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全省重点公路建设项目复工远程督导会议
发布日期:2019-02-28 17:18 字号:【 浏览次数: 次 信息来源:


厅公路管理处处长  牛思胜】     2019-3-1 9:02

同志们:大家上午好!为加快全省重点公路项目建设进度,进一步落实工作责任,形成工作合力,确保公路项目建设实现“开门红”,按照2019年全省交通运输工作会议部署,今天,省厅在此组织召开全省重点公路建设项目复工远程督导会议,对项目复工进行再安排、再部署。

参加今天会议的主要人员有:省交通运输厅副厅长刘建勋同志、各建设单位负责人、重点项目负责人及施工合同段相关人员、省交通运输厅相关处室及省交通质监局负责人等。

此次会议充分利用了我省交通领域信息化建设成果,首次在全省范围内举办网上远程视频会议,主会场设在省交通质监局视频会议室,分会场设在各建设单位及全省在建重点项目各合同段。

【 厅公路管理处处长  牛思胜】     2019-3-1 9:03

今天的会议主要有二项内容:下面进行会议第一项:请部分重点项目项目办、项目公司及施工单位进行复工准备工作报告并进行互动。

首先请两徽高速项目管理公司汇报;

两徽高速项目管理公司】           2019-3-1 9:04


尊敬的各位领导:我是两徽项目管理公司董事长王兆瑞,下面我对两徽高速2019年复工情况做简要汇报:

两徽高速是甘肃省经省政府批准采用PPP模式建设的首条高速公路,也是交通运输部品质工程示范创建和微创新攻关活动试点项目,全线于2016年6月开工建设,计划于2019年9月底建成通车,路线全长53.25公里,批复概算74.99亿元,建设工期3年。

2019年是两徽高速的收官之年,年度投资任务为12.20亿元,占总投资的16%,一季度计划完成投资4.65亿元,占年度投资任务的38%。通过前期的不懈努力,除两当互通立交、果老特长隧道控制性工程外,其他土建工程已基本完工。今年的主要工作任务为路面、绿化、交安、机电、房建专业工程。

工期紧,任务重,两徽项目公司高度重视,早安排、快起步,于2月14日(正月初十)组织项目公司管理人员全部到岗,召开了节后复工专题安排部署会,并与各参建单位签订了质量、安全、进度、环保、廉政目标责任书,快速启动项目各项建设生产工作。

2月16日至20日,两徽项目公司组织进行了复工准备、安全生产和“质量回头看”专项检查,对各参建单位人员到位、设备投入、材料储备情况,以及冬季施工工程质量进行了全面、深入、细致的排查。各单位均对进场人员进行了岗前教育培训和安全技术交底,各项准备工作已全部完成。

截止2月28日,两徽高速共到位管理人员429名,劳务人员2055名,挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、架桥机等大型机械设备288台,地材、钢材、交通产品等工程所需材料储备充分。两当互通立交、果老特长隧道、路面、绿化、交安、机电、房建专业工程已全面复工。

各位领导,两徽高速将在省交通运输厅、质监局、省交建集团的正确领导和大力支持下,在新的一年里继续牢固树立打造“品质工程”的理念,强化组织领导,科学合理安排,狠抓目标落实,攻坚克难、砥砺奋进,圆满完成本年度各项建设任务,确保两徽高速按期建成通车。

【两徽项目路桥三公司总包部】           2019-3-1 9:07

尊敬的各位领导:大家好,我是两徽高速甘肃路桥三公司设计施工总承包部项目经理李延盛,我部主要的施工任务有路基、路面、桥梁、隧道、绿化、交安、机电、房建工程。现就2019年项目复工准备工作汇报如下:

截止目前,两徽高速路桥三公司总包部已到位管理人员199人,劳务人员456人,制定了详尽的年度施工计划,召开了复工动员会,做好了安全施工技术交底和岗前培训工作,施工所用机械设备已全部到位并完成了维护保养,各类材料储备充分,复工前组织了全面的安全质量大排查,并对存在问题进行了及时整改。目前我部土建及各专业工程已全面复工。其中路面工程石墨烯橡胶复合改性沥青面层试验段准备工作已完成,计划3月上旬进行铺筑。

2019年,我们将一如既往的严格按照创建“品质工程”的要求,发扬工匠精神,从严、从细,强化管理、狠抓落实;继续发扬甘肃路桥人“特别能吃苦,特别能战斗”的优良作风,秉持“诚信、创新、开拓、共赢”的企业精神,致力于“筑路架桥,造福社会”的企业使命,坚决杜绝各类安全事故发生,保证工程质量优良,确保按期完成两徽高速公路建设任务。

【两徽项目中交路建施工总承包部】           2019-3-1 9:08

尊敬的各位领导:我们是两徽高速中交路建设计施工总承包部,我部承建的主要工程内容有路基、桥梁、隧道、路面、机电等工程。截止目前,我部路基、桥梁、隧道工程基本完成,2019年的主要工作任务为路面和机电工程。为了保证2019年的施工任务圆满完成,我部于2月20日已完成施工管理人员、机械设备、材料储备、安全文明施工等节后的复工准备工作,现已全面复工。

截止目前,我部到位管理人员80人,劳务人员180人;摊铺机4台、压路机13台、装载机12台、运输车50辆,拌合楼2套,所有机械设备均已检修完成,运行正常,工程所有材料储备充足。在进场之后,对现场安全设施进行全面排查,对损坏缺失的及时进行了更换、补充,对全线所有交叉口、变道口、临边、临坑施工区进行安全警示;对春季前施工的工程质量进行了质量回头看;对进场人员组织进行了岗前教育、技术交底和安全教育培训。

在2019年,两徽高速中交路建总承包部将按照主管部门的部署安排和创建“品质工程”的标准要求,发挥中交路建 “责任创精品 诚信筑丰碑”的企业精神,加强组织安排,提升精细化施工水平,确保完成本年度的各项工作任务。

【渭武高速陇南段项目办】           2019-3-1 9:08



渭武高速陇南项目办路基施工

尊敬的各位领导:我是渭源至武都高速公路建设项目陇南管理办公室主任邓兆宁,下面,我将项目建设情况向各位领导作简要汇报。

渭源至武都高速公路是国家高速公路(G75)兰州至海口的重要组成路段,概算批复总投资380亿元,路线全长237公里,由甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司投资、甘肃长达路业有限责任公司建设管理。其中陇南段途经宕昌县、舟曲县和武都区,主线全长133.4公里,概算总投资188亿元,批复工期5年。2016年5月正式开工建设,计划2019年12月底建成通车。

自开工建设以来,省公航旅集团和长达公司高起点高定位,始终将“全线争创飞天金奖,关键控制性工程争创鲁班奖,打造甘肃高速公路品质工程”作为建设总体目标,加强组织协调,强化过程管理,倡导科技创新,严格落实质量、安全、进度、环水保、廉政等各项责任,截至2018年年底,土建工程完成占有效合同价的88.7%。2019年的主要工作任务为路面、房建、交通安全、绿化及机电工程的施工,计划第一季度完成产值3.17亿元,占年度计划任务15.4亿元的20.58%,比去年同期增加21%。

2019年春节后,项目办及时动员,提早部署,于2月14日组织全体管理人员到岗,召开了节后复工启动会,对2019年的工作任务进行了安排部署,进一步明确了年度目标任务和控制措施,要求全体参建人员尽快进入工作状态,聚力推进渭武陇南项目建设。

截至2月28日,渭武项目陇南段共计进场管理人员716人,各类劳务人员7000余人,挖掘机、压路机、摊铺机等机械设备380余台,钢材、水泥、砂石料等施工材料准备充分,路基、桥梁、隧道、路面工程各作业面全面复工,为完成全年工作目标任务打下了坚实基础。

各位领导,渭武高速公路陇南段点多、线长、面广,水文及地形地质条件复杂,自然及地质病害多,夏季降水量大,洪涝、泥石流、滑坡等地质灾害频发,安全风险高、施工难度大,年底通车目标任务非常艰巨。但我们全体参建人员有信心、有决心,在省委省政府的坚强领导下,在省交通运输厅和省公航旅集团公司的精心指导下,在地方政府的大力支持下,以高度的政治觉悟、认真负责的态度、求真务实的精神和雷厉风行的作风,创新务实,统筹安排,扎扎实实抓好各项工作,确保第一季度实现“开门红”,保证年内建成通车,为省委省政府和陇南人民交上一份满意的答卷。

【渭武高速路面7标】           2019-3-1 9:14

尊敬的各位领导:我是渭武路面七标项目经理李建军,下面,我将渭武路面七标建设情况向各位领导作简要汇报。

渭武高速路面七标,由中交一公局第五工程有限公司承建,路线起点为宕昌县沙湾镇,终点在武都区两水镇与武罐高速顺接,全长33.1公里,主要工程内容有路面、附属、管道预埋等工程,合同总价为2.6384亿元,合同工期26个月,于2018年5月16日开始施工,计划于2019年9月底前完成所有路面铺筑。截止目前,水泥稳定碎石底基层、基层完成29.2%,沥青混凝土下面层完成10.1%。

为保证渭武高速2019年12月底顺利通车,我部于2019年2月18日已完成施工管理人员、机械设备、施工三通、材料储备、安全文明施工等节后的复工准备工作。并于2019年2月22日开始摊铺水泥稳定碎石底基层,目前正平稳有序、安全有效的顺利推进。第一季度计划完成产值1092.32万元,占剩余产值的4.8%。

我部进场后,对全线所有交叉路口,便道口进行检查,并完善警示标牌;对春季前施工完成的工程进行了质量回头看;对进场人员进行技术、安全交底。截止目前,进场的人员、机械设备如下:

路面工程:管理人员到位53人,劳务人员到位125人,南方路机800型水稳拌合机1台,玛连尼5000型沥青拌合机1台,水稳基层摊铺机3台,沥青面层摊铺机1台,压路机8台,装载机8台,运输车45台。

附属工程:管理人员到位12人,劳务人员到位45人,挖机2台,混凝土运输车6辆。

各位领导,2019年是渭武高速公路路面工程施工的黄金阶段,也是全面建成通车的关键年,我项目部将全面落实“四个交通”发展要求,严格按照省委省政府、省交通厅、省公航旅集团和长达公司的总体部署,狠抓质量管控、强化安全管理、确保工程进度;认真落实交通运输部提出的“绿色交通”理念,力争将渭武高速公路项目建成优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的品质工程。

甜永高速公路宁县段项目办】           2019-3-1 9:16



甜永宁县段天宁沟特大桥复工

尊敬的各位领导:我是甜永高速公路宁县段项目办主任李渊,下面我就甜永高速公路宁县段建设项目复工情况进行汇报。

甜水堡经庆城至永和高速公路是国高网G69银川至百色的重要组成路段,是省列重大建设项目和贯通庆阳市南北的交通大动脉,是部级品质工程示范项目。路线全长303.59公里,预算投资335.26亿元,建设工期4年,由省公航旅集团投资建设,省公路建设管理集团负责项目建设管理。本项目分三期开工建设,控制性工程2016年4月份开工,试验段工程2017年1月开工,剩余段落2018年3月开工,计划2020年建成通车。截至目前,累计完成投资128.6亿元,占预算投资的38%。其中,宁县段全长120.33公里,预算投资136.55亿元。累计完成投资48.25亿元,土建工程累计完成28.01亿元,占土建合同额62.66亿元的45%。


2019年是甜永高速公路宁县段建设项目奋力攻坚之年,全年计划完成投资21.38亿元,第一季度计划完成投资2.68亿元,占全年计划的12.54%,比去年同期增长71.78%。针对时间紧、任务重、难度大的实际,根据省交通运输厅及省公航旅集团的工作要求,按照早部署、早行动、早复工的思路,坚持跑步进场,立即启动复工工作,全力打开工作新局面,确保项目首季实现“开门红”。一是管理人员全部进场。2月13日(正月初九),项目办管理人员20名全部到岗。2月15日至16日,摸排各标段复工准备工作。2月18日,召开复工专题会议,传达全省交通运输工作会议精神,部署节后全面复工工作。截至2月28日,监理人员到岗147名.中心试验室检测人员到岗34人,施工管理人员到岗515人。二是节后复工检查已结束。2月20日至22日,项目办组织节后复工检查,重点检查劳务队伍进场、机械设备到位、材料储备情况,核查了复工安全生产条件。截至2月28日,进场劳务作业人员2573人,各类设备531台/套,储备材料26.6万吨。进场人员安全教育和安全技术交底全部完成,机械设备检查维修保养完成,具备复工生产条件。三是冬季施工质量“回头看”全部完成。重点检测了冬季施工混凝土强度、保护层厚度和混凝土外观质量等内容,检测结果合格。全线路基、桥梁、隧道等工程全面复工。四是继续进一步加强与庆阳市各级政府及职能部门的沟通联系,下大力气解决征迁遗留问题,加快征迁工作进度,保障项目的顺利实施。

2019年是新中国成立70周年。项目办将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照省交通运输厅、省公航旅集团及省公建集团部署安排,强化党建引领项目建设,坚持品质工程导向,加强组织领导,靠实工作责任,落实工作措施,迎难而上,奋力攻坚,保质保量完成年度建设任务,为按期建成甜永高速公路提供坚强保证,向全省人民交上一份满意的答卷。

【甜永高速控制3标】           2019-3-1 9:22

尊敬的各位领导:上午好!我是甜永高速公路TYKZ3标项目负责人张大鹏,现就2019年春节复工情况作如下汇报:

甜永高速公路TYKZ3标起点K255+000位于宁县早胜镇沟圈村,终点K275+000位于正宁县榆林子镇石家村,主线全长19.6km,连接线全长3.9km,合同造价8.57亿元。开工时间2016年5月1日,预计交工时间2019年12月31日。主要工程有路基挖方160万m³、填方240万m³,桥梁28座,通道及涵洞29道,互通区2座。天宁沟和古益沟特大桥为甜永高速公路控制性及重难点工程。


截止目前,剩余路基填方137万m³,计划10月中旬全部完成;剩余箱梁预制及架设257片,计划8月底全部完成;剩余桥面系7587m,计划2019年10月底全部完成。3座连续刚构桥梁:天宁沟特大桥计划8月底完成合龙,古益沟特大桥及下马槽大桥计划10月中旬完成合龙。

2019年第一季度计划完成产值3732万元,与去年同比增加49%。全年计划完成产值27689万元,与去年同比增加26%。

截止2019年2月28日,项目部管理人员152人全部到位,施工作业人员进场412人,施工机械进场68台套,冬休期间项目部进行了材料储备,已经储备碎石2.4万t、砂1.5万t、钢材2300t,能够满足复工施工需求。

项目部组织召开了复工动员大会,就今年的施工任务、工期节点、队伍安排、机械配置等进行了全面部署。复工后组织了连续刚构桥线型复测、混凝土强度检测及路基全线排查。针对进场作业人员进行了培训及交底,签订了质量责任状及安全责任书。对塔吊、电梯、挂篮等特种设备及大型模板进行了全面排查及检修。复工前准备工作已全部完成。

目前,路基及桥梁队伍已全部进场。路基正在进行表面复压,后续加快组织路基填筑施工。箱梁预制、桥面系、连续刚构已全部复工正常生产。

各位领导,中铁二十三局集团甜永控制3标将提高认识、加强管理,精细化、标准化、规范化作业。我们有能力、有信心完成好庆阳老区人民交给我们的任务。

【彭大高速项目办】           2019-3-1 9:26




尊敬的各位领导:上午好!我是彭大高速公路项目管理公司董事长张文泽,按照此次会议的安排,我现在在平凉分会场就项目复工情况向省长和各位领导进行汇报:

彭大高速公路是G85银川至昆明国家高速公路在甘肃境内的重要路段,项目起点位于宁夏彭阳县甘宁界潘城村,途径平凉崆峒区、华亭县,终点位于陕西省陇县甘陕界大桥村,项目全长89.852公里,预算投资120.35亿元。全线共设平面立交3处、枢纽立交2处、桥梁65座、隧道13座,桥隧比例为52%。

彭大项目由省交建集团承建,集团成立了彭大高速公路项目管理有限公司,负责现场管理工作。按照交通运输厅总体部署,彭大项目被确定为省级品质工程创建示范项目,项目自开工建设以来,深入践行“标准化管理”,坚持“目标管理、界面清晰,优质重奖、劣质追责”的建设管理理念,严把原材质量、推广先进工艺,消除质量通病、狠抓隐蔽工程,完善排水设施、强化细节管理,落实安全责任,重视环水保治理,以“精细、耐久、环保”为特色,全力打造品质工程,并不断向甘肃省建设工程“飞天奖”、水利部“生态文明工程”及住建部“绿色示范工程”的目标迈进。

项目于2016年7月份开工建设,计划于2020年建成通车。从开工至今,已累计完成产值56.7亿元,占预算投资的46%。2019年是彭大高速建设的攻坚之年,全年要完成产值任务26.74亿元,其中第一季度完成产值3.2亿元,占年度计划的12%;第二季度完成产值8.5亿元,占年度计划的32%;第三季度完成产值9.2亿元,占年度计划的34%;第四季度完成产值5.8亿元,占年度计划的22%。工期紧、任务重、进度压力特别巨大,并且还存在地材短缺,雨季偏长,征迁钉子户多,环保要求高等诸多困难,但面对困难,彭大公司迎难而上,精心组织,快速启动。项目公司全体人员于2月13日(正月初九)到达了工地,随即就召开了复工动员会,并启动了三期工程建设用地的兑付交地工作。从2月14日至26日,组织监理、中心试验室、施工单位完成了水准导线点复测、材料检验、拌合站标定、便道维修、安全生产检查及“质量回头看”等复工准备工作。2月27日,组织召开了项目第一次生产调度会,与各参建单位签订了安全、质量、进度、环水保、廉政、森林防火、社会维稳等目标责任书,进一步明确了彭大项目2019年全年工作目标与重点任务。

截止今天,彭大项目已经到位技术管理人员391名,到位监理人员112名,到位试验检测人员134名,到位劳务工人1152名,到位大型机械设备975台套,项目建设材料准备充足,检验合格,彭大项目已全面恢复施工。

尊敬的各位领导,彭大项目将以此次全省重点公路建设项目调度会为契机,精心组织,狠抓落实,保证完成年度建设任务。

【彭大高速土建3标】           2019-3-1 9:30

尊敬的各位领导:上午好!我是甘肃路桥彭大三标项目经理朱世栋,下面我就彭大三标复工情况做以简要汇报:

我标段全长7.5公里,总造价7.59亿元,主要施工内容为桥梁、隧道、路基工程,于2016年7月开工,计划2019年6月完工。


截至2018年底,我部累计完成7.01亿元,路基土建全部完工,桥梁、隧道完成90%。2019年我部计划完成投资5800万元,其中一季度完成2400万元,二季度完成3400万元,主要施工任务为箱梁预制、桥面系、隧道工程及路容路貌整修、临时用地恢复等收尾工作。

按照项目公司部署安排,我部3月份计划完成1172万元,为实现开门红,我部于2月19日完成人员、设备进场,组织完成了复工检查、冬季施工质量检查、安全生产排查和进场人员岗前培训、安全技术交底等工作,全面复工生产。目前共进场管理人员81人、劳务人员137人、机械设备39台(套)。

今年,我项目部将保持良好的管理势头,坚持以质量、安全为中心,以创建品质工程为目标,不断提升内在质量,努力夯实安全基础,严守生态环保底线,全面加快收尾工程施工,圆满完成各项建设任务。

【彭大高速土建5标】           2019-3-1 9:32

尊敬的各位领导:上午好!我是中交路建彭大五标项目经理张新立,下面我对彭大五标复工情况进行简要汇报:

我标段全长3.1公里,总造价4.3亿元,主要施工内容为隧道、桥梁工程,于2017年1月开工,计划2019年底完工。

截止2018年底,我标段共完成投资2.6亿元,隧道完成70%,桥梁完成65%。2019年我部计划完成投资1.7亿元。其中一季度完成3150万元、二季度完成6350万元、三季度完成4550万元、四季度完成2950万元。

按照项目公司部署安排,我部3月份计划完成1250万元,为实现开门红,我部于2月20日完成人员、设备进场,组织完成了岗前培训、质量回头看检查、安全生产排查和工程技术交底等准备工作,全面复工生产。目前共进场管理人员56名,劳务人员285名;进场各种机械设备50台(套);储备钢材430吨、水泥730吨、粉煤灰240吨、碎石5000方、河砂3000方。

2019年,我部将按照彭大项目公司的统一要求,深入推进标准化管理措施,严格落实安全主体责任,不断提升施工质量,重视并做好环境保护,维护和谐稳定的建设环境,为全面打造彭大高速公路品质工程而不懈努力。

【武九高速项目办】           2019-3-1 9:34



武九项目WJSY2-湿喷机械手施工


武都至九寨沟高速公路是平凉至绵阳国家高速公路(G8513)的重要组成段落,也是本线路最后实施的项目。

项目起点位于武都区桔柑乡,与已建成的G75武都至罐子沟高速公路相接,终点位于甘川交界的青龙桥与四川省在建的G8513绵阳至九寨沟高速公路相接,线路全长100.14公里,项目总投资176亿元,桥隧比例82%,为我省截至目前桥隧比例最高的项目。项目控制性工程于2017年1月开工,主体工程于2018年11月全面开工建设,于2021年3月竣工。

截止目前,累计完成投资25.3亿元,占总投资176亿元的14.4%。

为实现2019年项目一季度投资任务“开门红”目标,项目办本着“早抓抓早”的管理思路,及早安排部署,要求各参建单位冬休后必须于2月13日到岗,并下达第一季度生产任务6亿元,同比增加51%。2月14日项目办对全线各监理、施工单位人员到位及节后复工情况进行了全面检查,目前项目施工气候条件适宜,全线21家施工单位均已复工建设。

已到位管理人员989人,劳务人员2201人,复工安全教育已完成,进场各类设备972台套,储备钢材、水泥、地材10余万吨,满足复工施工需求。

2019年度武九高速建设任务为35亿元,我们将在省交通厅和公航旅集团的领导下,努力提升综合管理能力,进一步全面落实交通运输部打造品质工程指导意见和“绿色示范项目”的各项要求,确保武九项目建设顺利推进。

【武九高速土建试验1标】           2019-3-1 9:36

尊敬的各位领导:WJSY1标主要为桔柑枢纽互通式立交,位于陇南市武都区桔柑乡,与现有兰海高速公路武罐段相接,是甘肃省通往九寨沟的重要旅游通道,是武九高速项目的控制性工程之一。WJSY1标段由中交第二航务工程局有限公司承建。


本项目为T型枢纽互通,起点桩号为WGK38+870,终点桩号为K2+700,主线全长3.75公里。新建互通匝道长合计9439m,改建互通匝道全长合计1035m,互通区共设置了4座特大桥、3座大桥、2座拼宽桥。合同价4.96亿元。工期36个月。WJSY1标段由中交第二航务工程局有限公司承建。

开工日期2017年1月,交工日期2020年5月。

开工累计完成2.2亿元,开工累计产值比例45%。

2019年计划产值2.0亿元,其中第一季度计划产值2100万,同比去年增长83%。

截至目前,项目部管理人员全部到岗共计75人,劳务队伍人员进场157人。进场设备共计96台,拌合站材料库存地材6000吨、水泥1300吨,各种型号钢筋库存1100吨,可满足现场复工施工生产。

武九试验一标项目部积极开展节后复工安全教育培训工作,对全体进场人员进行安全知识学习、培训,截止2月20日共计教育人232次,达到进场人员安全教育、技术培训全覆盖。

武九试验一标项目部已严格按照业主 “节后复工全面检查”相关要求对拌合站、钢筋场、梁场、桥梁施工现场安全防护设施、临时用电、消防安全、机械设备等进行隐患排查。经检查,各生产场站和施工点符合复工安全生产条件,并对施工人员进行了全面的教育培训,施工现场已经复工生产。我标段继续发扬中交二航局“争科技领先、创管理一流”的企业精神,确保2019年施工任务顺利完成。

【通定高速项目公司】           2019-3-1 9:38



通定高速挖方施工

尊敬的各位领导:我是甘肃公航旅通定高速公路管理有限公司负责人苏爱军,下面我就通定项目基本情况及2019年度复工情况做如下汇报:

在省委省政府、省交通运输厅的正确领导下,省公航旅集团联合中冶集团、中国交建两家央企采用PPP模式共同投资建设通渭至定西高速公路。项目起点位于通渭县平襄镇安堡村,终点位于安定区称钩驿镇,路线全长114.8公里,预算总投资125.6亿元,项目于2018年10月开工建设,计划工期36个月,预计2021年10月通车。项目2018年完成投资9.2亿元,占总投资的7.3%,2019年计划完成投资34亿元,占总投资的27%,其中:一季度计划完成3.3亿元,占全年计划任务9.7%,截止目前已完成2.2亿元,占一季度计划任务的66.7%。2019年我项目主要施工内容为路基、桥涵、隧道工程。

为保证2019年度任务保质保量完成,我公司提前部署,充分做好复工前各项准备工作。一是要求各级管理人员节后按期到岗。项目公司管理人员已于2月11日(正月初七)全部到岗,各参建单位管理人员于2月13日(正月初九)陆续进场;二是全面动员部署,明确节点任务。2月15日项目公司组织各单位召开了“通定高速公路建设项目2019年度动员会议”,对全年项目建设各项工作进行了详细的部署安排,按月分解投资计划,提出了确保完成投资计划的各项保障措施及具体要求,并与各参建单位签订了2019年度进度、质量、安全、环保、廉政目标责任书;三是全面进行复工检查。项目公司对各参建单位管理人员、劳务人员、机械设备进场及施工准备情况进行了全面检查。截止2月28日,各单位共到位管理人员389名,劳务人员1244名,各类大型机械设备357台(套),砂石料1.2万方、钢材9106吨、交通产品等工程所需材料准备充分,满足一季度施工需要;四是立即启动征迁工作。积极与政府部门对接,开始节后征地拆迁工作,确保建设用地及时移交。截止目前,通定项目已开始正常施工,各项工作进展有序。

2019年是通定高速公路全面建设的关键之年,项目公司将紧紧围绕各项建设目标任务,不断提升项目管理水平,科学谋划,合理部署,与各参建单位齐心协力,多措并举,确保实现一季度生产任务开门红,圆满完成年度总目标任务。

【通定高速中交一公局集团施工总承包项目经理部】           2019-3-1 9:42

尊敬的各位领导:我们是中交一公局集团通定高速施工总承包项目经理部,我部承建的通定高速施工段总长80.06公里,主要工程内容有路基、桥梁、隧道、路面、绿化、机电交安等工程。2018年我部完成了大临厂站建设任务,先期开工点的路基、桥梁、隧道等工程也已全面启动。2019年是通定高速的全面建设之年,为确保本年度施工任务顺利完成,我部积极组织人员进场,配备充足的资源,迅速完成了复工前的准备工作。

通定项目开工时间2018年10月1日、2021年9月31日完工、2019年计划产值19.49亿元、一季度产值1.15亿元、占全年产值5.9%,累计完成产值3.1亿元。

目前管理人员已到位134人,施工生产人员到位480人;所有人员均已进行复工后安全教育。

机械设备到位共计203台套,其中:挖掘机22台,装载机26台,压路机8台,平地机6台,推土机5台,自卸车61辆,洒水车7辆,混凝土运输车32台、灰土桩机6台,夯实机具14台,钻机8台,仰拱栈桥4套,二衬台车4台,所有机械设备均已检修完毕,满足施工生产需求。

我部节后进场即对路基、桥梁、隧道等各施工部位进行了质量、安全隐患排查;对方案的安全技术交底作出了明确要求;检查了沿线安全警示标志,补充各类交通标识标牌,加强专人指挥;同时要求完善各项建设手续的合法合规性,所有人员快速进入工作状态,确保工程复工顺利推进。

2019年我部将积极全面地按照省委省政府、交通厅、质监局、项目公司的要求,抓住有利时机,精心组织,迅速恢复施工生产,早日掀起施工高潮,发扬集团公司“自强奋进,永争第一”的企业精神,确保提前完成2019年度各项施工任务。

【通定高速中国二冶总包部】           2019-3-1 9:44

尊敬的各位领导:我是中国二冶集团有限公司通定高速公路总承包部项目经理李瑞山,下面我就本项目复工情况做简要汇报。

我项目部承建的通渭至定西高速公路工程三标段,全长34.8km,起讫桩号K83+240-K118+040,主要施工内容包括:路基路面、桥梁、隧道、机电、房建、交安、绿化等工程。本工程于2018年10月开工建设,在项目公司及当地政府的大力支持和全力配合下,我部完成了场站建设等施工准备工作,为2019年施工工作的顺利开展奠定了扎实基础。


春节复工后,我部管理人员于年2月12日(农历正月初八)全部返岗,开始施工前的准备工作,细分年度施工计划,预计本年度完成产值约9.45亿元。同时,对施工现场进行全面排查,消除安全隐患,对施工机械进行维护保养。并对返岗的管理人员及施工人员进行安全教育、安全技术交底等工作。于2月20日正式开始桩基施工。

目前,我部已进场管理人员105人,施工人员764人,进场旋挖钻机16台、装载机36台、吊车6台、挖掘机16台、自卸车30台、压路机6台、推土机2台、混凝土罐车29台、灰土挤密桩机6台、液压夯5台,强夯、重锤夯设备各2台。

2019年,本项目将进入攻坚之年,大量的施工任务将在本年度完成,我部将继续秉承中冶集团“一天也不耽误、一天也不懈怠”的企业精神,科学组织、精心部署,确保完成本年度的施工任务。同时,我部还将按照我公司创精品工程的要求,着力抓好施工质量,将本工程打造成为定西市的精品工程。

【 厅公路管理处处长  牛思胜】          2019-3-1 10:07

下面进行会议第二项内容:请副厅长刘建勋同志讲话。

【 副厅长  刘建勋】                         2019-3-1 10:08

同志们:上午好,春寒料峭,乍暖还寒,为实现交通建设“开门红”,各个项目的参建人员已经奔赴施工现场,好多项目的隧道施工作业面春节期间仍坚持施工。在此,我谨代表省交通运输厅和我个人向奋战在交通建设一线的同志们致以崇高的敬意,感谢你们为交通事业做出的奉献!同时,祝大家在新的一年里万事如意,幸福安康!

2019年,全省交通运输固定资产投资计划完成771亿元,确保建成高速公路209公里、国省干线及旅游公路940公里,新改建农村公里3000公里。省委省政府也对交通运输工作高度重视,省委经济工作会议、全省“两会”和全省交通运输工作会议,都对当前的形势和任务做出了研判和部署。常正国副省长在今年的交通运输工作会上明确要求“切实加快工程进度,3月1日前所有续建项目必须全面复工,能开工的新项目也要尽快搞一次集中开工,打好‘开门红’这场硬仗。”此次复工会议首先作为“开门红”的点名会,旨在为督促全省公路建设项目真进场、实干活,通过对全省重点公路建设项目复工远程督导的形式带动全省公路建设项目尽快投入施工生产。其次也是我们今年一月一调度的调度会,对前期工作进行总结,对下一步工作进行安排部署。一季度,我们计划完成固定资产投资65亿元,同比增加6%; 1-2月,全省交通运输固定资产投资累计完成25.88亿元,同比24.18亿元增长7.02%。3月份需要完成近40亿元才能完成计划任务。面临的压力不容小觑,要周密计划,确保完成任务。通过与往年施工情况对比,由于气温条件等外界因素的影响,我们的施工重点将集中在隧道工程,武九高速、渭武高速、平天高速、两徽高速、静庄高速、王夏高速都是隧道工程较多的项目,以上几个项目建设单位和项目管理机构都要高度重视,靠实工作责任,强化工作措施,狠抓任务落实。要制定详细的周计划、旬计划并加快实施。

【 副厅长  刘建勋】                         2019-3-1 10:13

刚才通过远程视频系统,我们看了6个重点项目的复工准备情况,大家做的都很好,成绩值得肯定。下面,我再讲几点要求。各参建单位要立足“促进度、强质量、保安全”的总基调,全力推动六大任务落实见效,一是流程再造体系落实,特别是作为试点的王夏高速项目,要全力做好应用推广,厅里也将于近期组织宣贯。二是品质工程创建,去年9月我们组织召开了品质工程现场会,总结了近年来全省品质工程创建工作,促进各单位相互学习、交流经验、创新发展、共同提高;厅里计划今年6月份在两徽项目再组织召开品质工程总结大会,以此进一步推进品质工程创建工作。三是设计质量提升,当前我省公路建设发展正面临重要的战略机遇和挑战,对技术管理、工程质量、技术创新都提出了更高的要求。勘察设计作为工程建设的龙头与灵魂,其质量水平对工程的质量、安全、功能和效益有着全面和长远的影响。省厅在抓品质工程建设的同时,从工程质量的源头抓起,于去年10月份组织召开了设计质量提升工作会,并在会后开展了全省重点项目交安、机电专项整治行动,今年我们将抓好会议精神的落实工作,不断提升设计质量。四是平安工地建设,近期,厅里评选出了2018年“平安工地”建设先进单位,像渭武高速陇南段、彭大高速等8个项目被评为省级示范项目,渭武高速定西段5标福建路桥建设有限公司、甜永高速环县段9标中铁二十一局三公司、平天高速7标甘肃路桥建设集团、G312线马营口至山丹公路1标甘肃省恒通路桥工程有限公司等33个项目被评为示范施工合同段,两徽高速第二监理驻地办甘肃省交通工程建设监理公司等3个监理部被评为示范监理合同段,目前表彰名单正在厅网站公示,公示期满后,将发文进行表彰奖励,并根据《甘肃省公路水路行业安全生产信用管理办法(试行)》对获奖单位安全信用评价进行加分。各单位要进一步推动平安工地建设及考核管理工作标准化,同时,在3月底之前各项目要树立“安全生产天数公示牌”和“工期倒计时公示牌”。五是保障农民工工资支付,要严格落实农民工资支付管理“四项制度”,加大治欠保支工作力度,确保政府投资公路项目实现零拖欠;六是支部党建进项目,要结合高速公路工程建设实际,将支部建在工地上、让党旗飘在岗位上,实现基层党建在高速公路建设工地的全覆盖。这些内容在今年的交通运输工作会上都作了详细的安排,这里我就不再赘述了。

最后,希望各单位都能够鼓足干劲,积极行动,以斗争精神、实干底色,把握我省交通运输建设的“黄金时期”,确保实现首季开门红。各项目建设单位要进一步落实主体责任,统筹抓好进度、投资、质量、安全等各个方面。省交通质监局要进一步强化监督检查力度,动态跟踪督促,坚持一抓到底。省厅相关处室要切实履行好行业管理职能,加强统一规划、指导协调和行业监管。相信在省委省政府的正确领导下,在全省交通运输领域的努力工作下,我们定能按期保质保量完成相关任务,向省委省政府交出一份满意的答卷!谢谢大家!

【 厅公路管理处处长  牛思胜】          2019-3-1 10:21

同志们,前面,我们听取了6个重点项目的复工准备工作报告、观看了项目施工现场总体概况,最后,副厅长刘建勋同志作了重要讲话,从提高思想认识和全力推动六大任务落实见效以及责任落实等方面提出了明确要求。请大家一定要深刻领会,切实抓好贯彻落实。

当前交通工作时间紧、任务重。会后,各单位、各部门要及时传达会议精神,迅速收心归位、进入状态,切实增强责任感和紧迫感,根据会议提出的工作要求,结合各自工作实际,进一步明晰职责,层层传导压力,把责任分解到具体项目,落实到岗位,做到边界清、责任明,形成各司其职、各负其责的责任链条,以责任促落实,以责任保成效,确保圆满完成省委省政府和省交通运输厅年初下达的各项目标任务。

会议到此结束。


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