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甘肃省公路水路交通“十一五”规划实施的预期效果
发布日期:2007-12-21 00:00 字号:【 浏览次数: 次 信息来源:甘肃省公路网规划办公室
“十一五”规划目标实现后,到2010年,甘肃省公路水路交通有效供给总量明显增加,结构趋于合理,质量明显提高。国道主干线和西部开发通道高等级化建设目标全面实现,省域高速公路网骨架基本形成,国省干线公路等级全面提高;甘肃东出口(牛背、凤翔路口)、西出口(海石湾、猩猩峡)和北出口(刘寨柯)实现高速化,南出口(罐子沟、郎木寺)实现局部高速化或高等级化;农村公路网交通条件得到明显改善;“四主九辅”公路主枢纽基本建成,农村客运实现网络化、货运便利化;水路运输优势初步得到发挥。形成以兰州为中心,外连周边省(区)、内通市县的层次分明、布局优化、结构合理、功能完善的公路水路交通综合运输服务网络体系。省内11个市(州)以高速公路连接,省会兰州与周边省(区)首府(除乌鲁木齐外)及全省市(州)政府驻地可当日到达,500公里内当日往返。我省公路水路交通基础设施建设取得突破性进展,对全省国民经济发展的制约状况全面改善。
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